南海フェリー

南海フェリー 2028年3月撤退へ【徳島】

徳島と和歌山を結ぶ南海フェリーの親会社である南海電鉄は3月30日、2028年3月をめどにフェリー事業から撤退すると発表しました。 1975年に設立された南海フェリーは、南海汽船から小松島ー和歌山航路を引き継ぐ形で事業をスタートしました。 1983年には高速船を導入するなど順調でしたが、1985年に連結する国鉄小松島線が廃止されたことが大きな転機となりました。 そして、1998年の明石海峡大橋開通以 ...

Bing News RSS / news.ntv.co.jp / bing_news_rss / 2026/03/30 09:59

南海フェリーが撤退へ 半世紀の歴史に幕

南海電鉄は３０日、子会社の南海フェリー（和歌山市）が運営する和歌山―徳島航路（６１㌔）のフェリー事業から、２０２８年３月末をめどに撤退すると発表した。船舶の老朽化や人員確保の状況次第では時期を早める可能性もある。利用者減少が続き、１９７５年の設立以来、半世紀にわたり続いてきた海路のインフラが姿を消す。同社は和歌山・徳島両県の結ぶ重要な交通手段として利用されてきたが、９８年の明石海峡大橋開業以降、本 ...

Bing News RSS / wakayamashimpo.co.jp / bing_news_rss / 2026/03/30 09:40

南海フェリーを運航する南海電鉄 フェリー事業から撤退を発表 ...

徳島と和歌山を結ぶ南海フェリーの親会社である南海電鉄は3月30日、2028年3月をめどにフェリー事業から撤退すると発表しました。 1975年に設立された南海フェリーは、南海汽船から小松島ー和歌山航路を引き継ぐ形で事業をスタートしました。 1983年には高速船を導入するなど順調でしたが、1985年に連結する国鉄小松島線が廃止されたことが大きな転機となりました。 そして、1998年の明石海峡大橋開通以 ...

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南海フェリー、事業撤退へ 2028年3月末をめど、ただし撤退時期を ...

南海電気鉄道は3月30日、子会社である南海フェリーが営むフェリー事業から撤退すると発表しました。 南海フェリーの「フェリーあい」（画像：南海フェリー） 南海フェリーは、1975年に設立。以降50年間にわたり、和歌山県と徳島県を結ぶ交通手段として運航されていました。しかし、1998年の明石海峡大橋開業によって本州四国連絡の主要ルートが陸路へ移行したことや、人口減少・少子高齢化による利用減、さらに新型 ...

Bing News RSS / tetsudo.com / bing_news_rss / 2026/03/30 08:58

南海、フェリー事業から撤退へ 和歌山ー徳島 2028年3月めど 利用者 ...

南海電気鉄道は30日、和歌山港（和歌山市）と徳島港（徳島市）を結ぶフェリー事業から2028年3月末をめどに撤退すると発表した。本州・四国間の主要交通ルートが自動車となり、新型コロナウイルス禍や燃料費の高騰などで事業を運営する子会社の南海フェリー（和歌山市）が債務超過の状態が続いていることから、事業継続が困難と判断した。

Bing News RSS / msn.com / bing_news_rss / 2026/03/30 08:54

南海フェリー、2028年3月末をもって事業撤退。和歌山～徳島港を ...

南海フェリーの親会社である南海電気鉄道は、2028年3月末をもってフェリー事業から撤退すると発表した。 南海フェリーは、和歌山～徳島間を約2時間15分で結ぶフェリー「かつらぎ」「あい」を運航。事業撤退に至ったのは、昨今の事業環境の変化や運航コストの上昇など、さまざまな要因を総合的に判断した結果によるとのこと。 南海フェリーは「事業撤退期日までは、これまで通り引き続き安全運航を続けていく」とする一方 ...

Bing News RSS / travel.watch.impress.co.jp / bing_news_rss / 2026/03/30 08:43

50年の歴史に幕…「南海フェリー」事業撤退へ コロナ禍の影響 ...

南海電気鉄道は、子会社の南海フェリーが運営する和歌山～徳島間のフェリー事業から撤退すると発表しました。

Bing News RSS / msn.com / bing_news_rss / 2026/03/30 08:42

南海フェリー撤退へ 和歌山-徳島 Yahoo!ニュース・トピックス - 経済 / news.yahoo.co.jp / rss / 2026/03/30 17:10

南海フェリー事業撤退で「和歌山港線」どうなる？ 南海に聞いた

南海フェリーは、和歌山港と徳島港を結ぶ航路を運航している事業者。1975年に設立されて以来、約50年にわたり運航を続けてきました。しかし、1998年の明石海峡大橋開業や、人口減少・少子高齢化、さらにコロナ禍による利用者減少、過去に類を見ない燃料費高騰の影響を受け、2021年度以降は債務超過の状態が続いているといいます。加えて、現在運航している2隻のうち、老朽化した「フェリーかつらぎ」の更新が財務的 ...

Bing News RSS / tetsudo.com / bing_news_rss / 2026/03/30 09:55

和歌山―徳島間のフェリー撤退

南海電気鉄道は３０日、子会社の南海フェリーが運航し、和歌山―徳島間を結ぶフェリー事業から撤退すると発表した。燃料費高騰による収支悪化やフェリーの老朽化などが要因。２０２８年３月末で運航を終える予定だが、早める場合もあるとしている。南海電鉄に… ...

Bing News RSS / kanaloco.jp / bing_news_rss / 2026/03/30 10:14

和歌山―徳島間のフェリー撤退 南海電鉄、28年3月末の予定

南海電気鉄道は30日、子会社の南海フェリーが運航し、和歌山―徳島間を結ぶフェリー事業から撤退すると発表した。燃料費高騰による収支悪化や...｜西日本新聞meは、九州のニュースを中心に最新情報を伝えるニュースサイトです。九州・福岡の社会、政治、経済などのニュースを提供します。

Bing News RSS / nishinippon.co.jp / bing_news_rss / 2026/03/30 09:40

南海電鉄 2028年3月末をめどにフェリー事業「撤退」へ 新型コロナで ...

南海電鉄は、和歌山と徳島を結ぶフェリー事業について、再来年（2028年）３月末をめどに撤退すると明らかにしました。和歌山市の和歌山港と徳島市の徳島港とを約２時間15分で結ぶ南海フェリーは、南海電鉄の開業70周年を記念して計画され、1975年に設立されました。現在は１日８往復・16便を運航していますが、会社によると明石海峡大橋の開業で本州から四国に向かう主要ルートが陸路に移行したことで利用者が次第に ...

Bing News RSS / fnn.jp / bing_news_rss / 2026/03/30 07:30